Der Konstruktion vom Rumpf bis zur gelieferten Motoryacht.

Die robuste Fachwerkkonstruktion der neuen Sturiër 675CS zeigt die Robustheit der Sturiër.

Unsere zertifizierten Schweißer haben dem 675 CS Mark II eine dichte Hülle gegeben. Nach dem Gitterstrahlen ist dieser Rumpf sehr gut mit Epoxid-Lacksystemen konserviert, um Korrosion zu verhindern.

Der glatte Rumpf wird auf der Straße von einem Ort zum anderen transportiert. Straßentransport am Limit!

Wenn der Rumpf einer Sturiër gestrahlt wurde, sieht man deutlich, wie wenig Spachtelmasse benötigt wird. Das erfordert viel handwerkliches Geschick!